الهيكل الأساسي
يمكن النظر إلى نوع RSK-ltz على أنه مركب وظيفي من "نوع RSK-ltz Coupling" و"عجلة الفرامل". مكوناته الرئيسية تشمل:
نصف اقتران عجلة الفرامل: العنصر المميز الرئيسي. عادة ما تكون مصنوعة من الحديد الزهر الرمادي عالي القوة أو الفولاذ المصبوب. تم تشكيل محيطه الخارجي لتوفير سطح احتكاك أسطواني عالي الدقة ومنخفض خشونة السطح يعمل كقرص فرامل لفرامل قرصية. غالبًا ما تتميز حافة العجلة بفتحات تبريد وأضلاع تقوية لتحسين تبديد الحرارة وزيادة الصلابة.
نصف الاقتران الآخر: نصف اقتران قياسي (نوع الحافة) من النوع RSK-lt العادي.
المسامير والشجيرات المرنة: مطابقة للنوع RSK-lt. يتم تثبيت المسامير (المصنوعة من الفولاذ 45#) في أحد طرفي نصف اقتران عجلة الفرامل. يمر الطرف الآخر عبر شجيرات مرنة من المطاط أو البولي يوريثين ويتم إدخاله في فتحات نصف الوصلة الأخرى. توفر الشجيرات المرنة نقل القوة والتوسيد والتعويض.
مكونات الختم والحماية: بما في ذلك أغطية الغبار وحلقات الختم وما إلى ذلك، تستخدم لحماية سطح احتكاك عجلة الفرامل من التلوث بالزيت والغبار.
الخصائص الرئيسية
تكامل وظيفي عالي، يوفر المساحة والتكلفة:
يجمع بين أداة التوصيل وعجلة الفرامل في وحدة واحدة، مما يلغي الحاجة إلى محور تركيب عجلة فرامل منفصل، ومفتاح التوصيل، وإجراءات المحاذاة. يؤدي هذا إلى تبسيط التصميم المحوري لمجموعة القيادة إلى حد كبير ويقلل من تكلفة التصنيع الإجمالية وتعقيد التثبيت.
الكبح المباشر والفعال مع الاستجابة السريعة:
عجلة الفرامل متصلة بشكل صارم بعمود القيادة. يعمل عزم الكبح الناتج عن الفرامل (عادةً فرامل قرصية هيدروليكية أو كهرومغناطيسية) مباشرة على نظام النقل دون خسارة وسيطة، مما يضمن استجابة الكبح السريعة والسلامة والموثوقية.
يمتلك أداء نقل جيد:
يرث مزايا أدوات التوصيل من النوع LT: يمكن أن يعوض عن بعض اختلال المحاذاة المحورية والشعاعية والزاوية؛ توفر البطانات المطاطية المرنة تخميدًا وتبطينًا ممتازًا للاهتزاز، مما يحمي المحركات والمعدات من الصدمات؛ لا يتطلب أي تزييت، مما يسهل الصيانة.
التوحيد وقابلية التبادل القوية:
باعتباره منتجًا قياسيًا وطنيًا، يتم تسلسل أبعاده وتقييمات عزم الدوران ومواصفات عجلة الفرامل، مما يسهل الاختيار والشراء وتخزين قطع الغيار والتوافق الجيد مع الفرامل القياسية.
مجالات التطبيق الأساسية
إن نوع RSK-ltz هو "التكوين القياسي لآلات الرفع والنقل الصغيرة والمتوسطة الحجم"، وهو مناسب بشكل خاص لـ:
الرافعات العلوية، الرافعات الجسرية: آليات السير للجسر والعربة، وآليات الرفع للرافعات الصغيرة.
الرافعات الكهربائية: ناقل الحركة والكبح لمجموعة عجلة القيادة.
السيور الناقلة، ومصاعد الدلو: نهاية عمود الإدخال لوحدة القيادة.
المعدات الصناعية الخفيفة والتخزين واللوجستيات: آليات النقل والدوران المختلفة التي تتطلب تحديد المواقع والكبح.