RSK-CPIC عالية القوة سبائك الألومنيوم الموازية شعاع رمح اقتران نوع المشبك

اسم الرمز

D

L

القطر الداخلي القياسي (مم)

E

F

H

M

تشديد عزم الدوران (نيوتن متر)

RSK-CPIC

12

18.5

2  3  4  5  6

0.55

1.3

2.5

م2.5

0.8

16

18

3  4  5  6  6.35

0.55

1.4

3.18

م2.5

0.8

16

23

3  4  5  6  6.35

0.55

1.4

3.18

م2.5

0.8

20

20

4  5  6  6.35  7  8            10

0.55

1.5

3.75

م2.5

0.8

20

26

4  5  6  6.35  7  8            10

0.55

1.5

3.75

م3

1.2

25

25

5  6  6.35  7  8  9  9.525  10  11  12

0.6

1.7

4.84

م3

1.2

25

31

5  6  6.35  7  8  9  9.525  10  11  12

0.6

1.8

4.46

م3

1.2

32

32

8  9  9.525  10  11  12  12.7  14  15  16

0.8

2.3

5.3

م4

2.5

32

41

8  9  9.525  10  11  12  12.7  14  15  16

0.8

2.3

6.6

م4

2.5

40

56

8            10  11  12  12.7  14  15  16  17  18  19  20

0.8

2.7

8

م5

5

ملاحظة: يمكن دمج الفتحات الداخلية الموجودة على طرفي أداة التوصيل بحرية مع الحد الأدنى والحد الأقصى للأقطار الداخلية. أحجام القطر الداخلي المحددة في الجدول هي للإشارة فقط. قطر الثقب الذي يطلبه العميل هو أيضًا كمرجع فقط. لمعرفة قطر الثقب الذي يطلبه العميل، يرجى الاتصال بنا.

اسم الرمز

D

L

تصنيف عزم الدوران (نيوتن متر)

السماح بالتحيز (مم)

السماح بالإمالة (∠°)

السماح بالانحراف المحوري (مم)

السماح بلفة في الدقيقة

الصلابة الالتوائية الثابتة (N.m/rad)

لحظة القصور الذاتي (نيوتن متر)

الوزن (ز)

RSK-CPIC

12

18.5

0.5

0.1

1.5

±0.20

10000

32

7.6x10 ^-8

4.8

16

18

0.5

0.1

1.5

±0.20

10000

44

2.4x10 ^-7

8

16

23

0.5

0.1

1.5

±0.20

9500

44

3.4x10 ^-7

9.3

20

20

1

0.1

1.5

±0.20

7600

110

8.8x10 ^-6

14

20

26

1

0.1

1.5

±0.20

7600

100

9.1x10 ^-6

16.5

25

25

2

0.15

1.5

±0.20

6100

165

2.3x10 ^-6

26

25

31

2

0.15

1.5

±0.20

6100

165

2.6x10 ^-6

29

32

32

4

0.15

1.5

±0.20

5000

228

8.8x10 ^-6

56

32

41

4

0.15

1.5

±0.20

5000

228

9.7x10 ^-6

65

40

56

8

0.2

1.5

±0.20

5800

340

3.3x10 ^-5

142

ملاحظة: يتم قياس عزم الدوران بالقصور الذاتي والمعلمات التقنية المذكورة أعلاه بمعيار الفتحة القصوى. ترتبط قيمة عزم الدوران القصوى المقدرة بمتانة أداة التوصيل نفسها. كلما زاد القطر الخارجي زادت القوة، وكلما صغر القطر الخارجي زادت السرعة المسموح بها.