المواصفات

الخصائص الرئيسية

التكامل الوظيفي، وتوفير المساحة

يجمع بين موصل ناقل الحركة ومشغل الكبح في وحدة واحدة، مما يبسط إلى حد كبير التخطيط المحوري لمجموعة القيادة، ويوفر مساحة التثبيت، ويقلل من صعوبة وتكلفة العثور على مساحة إضافية بين المحرك وعلبة التروس لتركيب عجلة فرامل منفصلة

الكبح المباشر، الاستجابة السريعة

يتم تثبيت عجلة الفرامل مباشرة على عمود القيادة. يتم تطبيق عزم الكبح الناتج عن تأثير الفرامل على العجلة مباشرة على نظام ناقل الحركة، مما يؤدي إلى استجابة سريعة للفرملة دون تأخير أو فقدان من وصلات نقل الحركة المتوسطة

هيكل مدمج، سهل التركيب

يتم توفيره كمكون متكامل واحد. يحتاج المستخدم فقط إلى محاذاته وتوصيله مثل أداة التوصيل القياسية، دون الحاجة إلى محاذاة منفصلة لعجلة الفرامل، مما يبسط عملية التثبيت

يرث مزايا وصلات الدبوس

بعض تعويضات الاختلال: يمكن تعويض كميات صغيرة من اختلال المحاذاة المحورية والشعاعية والزاوية

التوسيد وتخميد الاهتزاز: يمكن للحلقات المرنة أن تمتص بعض الاهتزازات والصدمات

لا حاجة للتزييت: دبابيس النايلون والحلقات المرنة لا تتطلب التشحيم أثناء التشغيل

العزل الكهربائي: مادة النايلون توفر العزل

مجالات التطبيق الأساسية

الرافعات العلوية، الرافعات الجسرية: آلية سير الجسر، آلية سير العربة، آلية الرفع.

الرافعات الجيبية (الرافعات البرجية، الرافعات البوابية): آلية الدوران، آلية الرفع.

السيور الناقلة، ومصاعد الدلو: جانب الإدخال لأسطوانة القيادة.

رافعات المسابك المعدنية: آليات الرفع والعبور.

تتطلب معدات مناولة المواد الأخرى عمليات تشغيل/توقف متكررة وفرامل موثوقة.

نموذج	عزم الدوران الاسمي (ن·م)	جائز سرعة الدوران (دورة في الدقيقة)	قطر ثقب رمح (مم) د₁، د₂، DZ،	طول فتحة العمود (مم)			د.	D	B	ب₁	S	مسموح به التعويض المبلغ			لحظة من الجمود ()	الوزن (كجم)
				على شكل Y		J، J₁، على شكل Z						محوري	شعاعي	زاوية الاتجاه
				L	L₁	L	مم
آر إس كيه-LXZ1	560	5600	20、22、24	52	38	52	200	120	85	42	2.5	±1	0.15	≥0°30'	2.18	11
			25、28	62	44	62
			30、32、35	82	60	82
آر إس كيه-LXZ2	1250	3750	30、32、35、38	82	60	82	200	160	85	40	2.5	±1	0.15	≥0°30'	2.45	14
			40、42、45、48	112	84	112
آر إس كيه-LXZ3	1250	2430	30、32、35、38	82	60	82	315	160	132	66	2.5	±1	0.15	≥0°30'	13.08	25
			40、42、45、48	112	84	112
آر إس كيه-LXZ4	2500	2430	40、42、45、48、50、56	112	84	112	315	195	132	66	3	±1.5	0.15	≥0°30'	16.6	40
			60、63	142	107	142
آر إس كيه-LXZ5	2500	1900	40、42、45、48、50、55、56	112	84	112	400	195	168	84	3	±1.5	0.15	≥0°30'	49.2	59
			60、63	142	107	142
آر إس كيه-LXZ6	3150	1900	50、55、56	112	84	112	400	220	168	84	3	±1.5	0.15	≥0°30'	57.6	69
			60、63、65、70、71、75	142	107	142
آر إس كيه-LXZ7	3150	1500	50、55、56	112	84	112	500	220	210	105	3	±1.5	0.15	≥0°30'	127.4	91
			60、63、65、70、71、75	142	107	142
آر إس كيه-LXZ8	6300	1900	60、63、65、70、71、75	142	107	142	400	280	168	84	4	±2	0.2	≥0°30'	161.7	88
			80、85	172	132	172
آر إس كيه-LXZ9	6300	1500	60、63、65、70、71、75	142	107	142	500	280	210	105	4	±2	0.2	≥0°30'	129.2	113
			80、85	172	132	172
آر إس كيه-LXZ10	11200	1500	70、71、75	142	107	142	500	320	210	105	4	±2	0.2	≥0°30'	156	156
			80、85、90、95	172	132	172
			100、110	212	167	212
آر إس كيه-LXZ11	11200	1220	70、71、75	142	107	142	630	320	265	132	4	±2	0.2	≥0°30'	314	187
			80、85、90、95	172	132	172
			100、110	212	167	212
آر إس كيه-LXZ12	16000	1220	80、85、90、95	172	132	172	630	360	265	132	5	±2	0.2	≥0°30'	328	326
			100、110、120、125	212	167	212
آر إس كيه-LXZ13	22400	1080	100、110、120、125	212	167	212	710	410	298	149	5	±2	0.2	≥0°30'	713	337
			130、140	252	202	252
آر إس كيه-LXZ14	35500	1080	110、120、125	212	167	212	710	480	298	149	6	±2.5	0.25	≥0°30'	849	458
			130、140、150	252	202	252
			160、170、180	302	242	302
آر إس كيه-LXZ15	35500	950	110、120、125	212	167	212	800	480	335	168	6	±2.5	0.25	≥0°30'	1231	504
			130、140、150	252	202	252
			160、170、180	302	242	302

وصف

الهيكل الأساسي

نصف اقتران عجلة الفرامل: هذا هو المكون المميز لها. عادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ المصبوب لضمان القوة الكافية ومقاومة التآكل. محيطه الخارجي مصنوع بدقة (مخروط ومؤرض) لتلبية خشونة السطح المحددة، والنفاذ الشعاعي، وتفاوتات السُمك ليكون بمثابة سطح احتكاك الفرامل. غالبًا ما تتميز حافة العجلة بفتحات تبريد لتحسين تبديد الحرارة أثناء الكبح.

نصف الاقتران الآخر: جسم قياسي نصف اقتران، عادة ما يكون مصنوعًا من الحديد الزهر أو الفولاذ المصبوب.

المسامير والحلقات المرنة: تشبه أدوات التوصيل من النوع RSK-lx، فهي تستخدم دبابيس من النايلون (البولي أميد) مقترنة بحلقات مرنة مصنوعة من المطاط أو البولي يوريثين. تنقل المسامير عزم الدوران، بينما توفر الحلقات المرنة التوسيد والتعويض. يعد هذا اختلافًا رئيسيًا عن النوع RSK-lt الذي يستخدم البطانات المطاطية.

لوحات التجنيب، والصواميل، والغسالات: تستخدم لتأمين مجموعة الدبوس.

الأداء الهيكلي:

يستخدم النايلون للمكونات المرنة، التي تتمتع بقوة عالية ومقاومة للتآكل، ومناسبة للبيئات المسببة للتآكل.

لقد خضع السطح الخارجي لعجلة الفرامل الفولاذية لمعالجة التبريد.

تتراوح درجة حرارة التشغيل من -20 درجة مئوية إلى 70 درجة مئوية.

الخصائص الرئيسية

التكامل الوظيفي وتوفير المساحة:

الكبح المباشر، الاستجابة السريعة:

يتم تثبيت عجلة الفرامل مباشرة على عمود القيادة. يتم تطبيق عزم الكبح الناتج عن عمل الفرامل على العجلة مباشرة على نظام نقل الحركة، مما يؤدي إلى استجابة سريعة للفرملة دون تأخير أو فقدان من وصلات النقل المتوسطة.

هيكل مدمج، سهل التركيب:

يتم توفيره كمكون متكامل واحد. يحتاج المستخدم فقط إلى محاذاته وتوصيله مثل أداة التوصيل القياسية، دون الحاجة إلى محاذاة منفصلة لعجلة الفرامل، مما يبسط عملية التثبيت.

يرث مزايا أدوات التوصيل الدبوسية:

بعض تعويضات الاختلال: يمكن أن تعوض كميات صغيرة من اختلال المحاذاة المحورية والقطرية والزاوية.

التوسيد وتخميد الاهتزاز: يمكن للحلقات المرنة أن تمتص بعض الاهتزازات والصدمات.

لا حاجة للتزييت: دبابيس النايلون والحلقات المرنة لا تتطلب التشحيم أثناء التشغيل.

العزل الكهربائي: مادة النايلون توفر العزل.

مجالات التطبيق الأساسية

النوع RSK-lxz هو "أداة التوصيل القياسية لآلات الرفع والنقل" ويستخدم في جميع الرافعات والناقلات الكهربائية تقريبًا:

الرافعات العلوية، الرافعات الجسرية: آلية سير الجسر، آلية سير العربة، آلية الرفع.

الرافعات الجيبية (الرافعات البرجية، الرافعات البوابية): آلية الدوران، آلية الرفع.

السيور الناقلة، ومصاعد الدلو: جانب الإدخال لأسطوانة القيادة.

رافعات المسابك المعدنية: آليات الرفع والعبور.

تتطلب معدات معالجة المواد الأخرى عمليات تشغيل/توقف متكررة وفرامل موثوقة.

قائمة الويب

بحث المنتج

اللغة

وصلة التوصيل المرنة ذات الدبوس والجلبة RSK-lxz مع عجلة الفرامل لا تتطلب أي تشحيم

قائمة الويب

بحث المنتج

اللغة

شارك

وصلة التوصيل المرنة ذات الدبوس والجلبة RSK-lxz مع عجلة الفرامل لا تتطلب أي تشحيم